| الموديل: SK1P49QMG | النوع: أسطوانة واحدة رباعية الأشواط، تبريد بالهواء القسري، أفقي |
| قطر الأسطوانة: 49 مم | شوط المكبس: 54 مم |
| الإزاحة: 101.8 مل | القدرة المقدرة والسرعة المقدرة: 5.3 كيلوواط/8000 دورة/دقيقة |
| أقصى عزم دوران والسرعة المقابلة: 6.5 نيوتن متر / 6500 دورة في الدقيقة | الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود: 367 غ / كيلوواط · ساعة |
| نوع الوقود: بنزين خالي من الرصاص أعلى من 90 | درجة الزيت: sf15w / 40 gb11121-1995 |
| نوع ناقل الحركة: سير مسنن على شكل حرف V | سرعة متغيرة باستمرار: 2.289-0.703 + تخفيض تروس ثنائي المراحل 3.133 3.000 |
| وضع الإشعال: إشعال بدون تلامس CDI | نوع المكربن وطرازه: مكربن ذو غشاء فراغي PD22 SVR22-1C |
| طراز شمعة الإشعال: A7RTC | وضع التشغيل: كهربائي ودواسي |
يبدو أن هذه مواصفات محرك أفقي صغير، ربما لدراجة نارية صغيرة أو سكوتر. وهو محرك رباعي الأشواط، أحادي الأسطوانة، مبرد بالهواء القسري، بسعة 101.8 مل. تبلغ قدرته المقدرة 5.3 كيلوواط عند 8000 دورة في الدقيقة، وعزمه الأقصى 6.5 نيوتن متر عند 6500 دورة في الدقيقة. يتطلب المحرك بنزينًا خاليًا من الرصاص برقم أوكتان أعلى من 90، ويستخدم زيت محرك SF15W/40. يحتوي على ناقل حركة متغير باستمرار مع سير مسنن على شكل حرف V ونظام تخفيض تروس ثنائي المراحل. طريقة الإشعال هي إشعال CDI بدون تلامس، باستخدام مكربن غشائي فراغي PD22 SVR22-1C وشمعة إشعال طراز A7RTC. يمكن تشغيله بواسطة بادئ تشغيل كهربائي ودواسة.

- الأبعاد الكلية للمحرك هي 326 مم × 375 مم × 360 مم (الطول × العرض × الارتفاع).
- نسبة انضغاطه 9.0:1. - وزنه الجاف حوالي 17.5 كجم.
- سعة خزان الوقود 3.4 لتر.
- يعتمد على قابض طرد مركزي ميكانيكي مع قابض رطب متعدد الأقراص.
- يحتوي المحرك على طريقتين للتشغيل: التشغيل بالركلة والتشغيل الكهربائي.
- نظام التشحيم الخاص به عبارة عن مزيج من الضغط والرش.
- يعتمد نظام التبريد على التبريد بالهواء القسري. - يتكون المحرك من كتلة أسطوانات من سبائك الألومنيوم وإطار من أنابيب فولاذية. - يبلغ الحد الأقصى لمستوى ضوضاء العادم 88 ديسيبل (A) عند 3500 دورة في الدقيقة. - تبلغ السرعة القصوى للمحرك حوالي 85 كم/ساعة.




ج: محرك الدراجة النارية هو محرك احتراق داخلي يولد الطاقة عن طريق حرق البنزين أو الديزل لتشغيل الدراجة النارية.
ج: يمكن تقسيم محركات الدراجات النارية إلى أنواع مختلفة وفقًا لمبادئ العمل المختلفة، مثل محركات الأسطوانة الواحدة، ومحركات الأسطوانتين، ومحركات V، ومحركات عمود التوازن، وما إلى ذلك.
ج: للحفاظ على محرك الدراجة النارية، عليك تغيير الزيت بانتظام، وتنظيف فلتر الهواء، وضبط حاقنات الوقود، وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه، احرص على تبريد المحرك جيدًا، وتجنب التسارع المفرط والفرملة المفاجئة أثناء القيادة.
ج: يمكن إطالة عمر محرك الدراجة النارية بشكل فعال من خلال الصيانة الجيدة والاستخدام الصحيح. وبشكل عام، قد يصل عمر محرك الدراجة النارية إلى مئات الآلاف من الكيلومترات.
تشانغبو نيو فيلياج، شارع لونان، منطقة لوكياو، مدينة تايتشو، تشجيانغ
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
من الاثنين إلى الجمعة: من الساعة 9 صباحاً إلى الساعة 6 مساءً
السبت والأحد: مغلق

