الموديل: SK1P49QMG | النوع: اسطوانة واحدة رباعية الأشواط، تبريد الهواء القسري، أفقي |
قطر الاسطوانة: Φ 49 ملم | شوط المكبس: 54 ملم |
الإزاحة: 101.8 مل | الطاقة المقدرة والسرعة المقدرة: 5.3kw/8000r/min |
الحد الأقصى لعزم الدوران والسرعة المقابلة: 6.5 ن · م / 6500 دورة / دقيقة | الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود: 367 جم/كيلووات · ساعة |
درجة الوقود: بنزين خالي من الرصاص فوق 90 | درجة الزيت: SF15w/40 جيجابايت11121-1995 |
نوع ناقل الحركة: حزام على شكل حرف V مسنن | سرعة متغيرة باستمرار: 2.289-0.703 + تخفيض التروس على مرحلتين 3.133 3.000 |
وضع الإشعال: إشعال CDI بدون تلامس | نوع المكربن ونموذجه: مكربن فيلم فراغ PD22 SVR22-1C |
نموذج شمعة الإشعال: A7RTC | وضع البداية: كهربائي ودواسة |
يبدو أن هذه هي مواصفات محرك أفقي صغير، ربما لدراجة نارية صغيرة أو سكوتر. إنه محرك رباعي الأشواط ذو أسطوانة واحدة يتم تبريده بالهواء مع إزاحة تبلغ 101.8 مل. الطاقة المقدرة عند 8000 دورة في الدقيقة هي 5.3 كيلو واط، والحد الأقصى لعزم الدوران عند 6500 دورة في الدقيقة هو 6.5 نيوتن متر. يتطلب المحرك بنزين خالي من الرصاص برقم أوكتان أعلى من 90، ويستخدم زيت محرك sf15w/40. إنه يحتوي على نوع ناقل حركة متغير باستمرار مع حزام V مسنن وتقليل التروس على مرحلتين. طريقة الإشعال هي الإشعال بدون تلامس CDI، باستخدام مكربن الفيلم الفراغي pd22 svr22-1c ونموذج شمعة الإشعال A7RTC. يمكن أن تبدأ باستخدام مشغل كهربائي ودواسة.
- الأبعاد الإجمالية للمحرك هي 326 ملم × 375 ملم × 360 ملم (الطول × العرض × الارتفاع).
- نسبة الضغط 9.0:1. - وزنه الجاف حوالي 17.5 كجم.
- سعة خزان الوقود 3.4 لتر.
- إنها تعتمد قابض طرد مركزي ميكانيكي مع قابض رطب متعدد الأقراص.
- المحرك مزود بطرق التشغيل والبدء الكهربائي.
- نظام التشحيم الخاص به عبارة عن مزيج من الضغط والرذاذ.
- يعتمد نظام التبريد على تبريد الهواء القسري. - يستخدم المحرك كتلة أسطوانة من سبائك الألومنيوم وإطار أنبوب فولاذي. - يبلغ الحد الأقصى لمستوى الضوضاء في العادم 88 ديسيبل (أ) عند 3500 دورة في الدقيقة. - السرعة القصوى للمحرك حوالي 85 كم/ساعة.
ج: محرك الدراجة النارية هو محرك احتراق داخلي يولد الطاقة عن طريق حرق البنزين أو الديزل لقيادة الدراجة النارية.
ج: يمكن تقسيم محركات الدراجات النارية إلى أنواع مختلفة وفقًا لمبادئ العمل المختلفة، مثل المحركات ذات الأسطوانة الواحدة، والمحركات ثنائية الأسطوانة، والمحركات من النوع V، ومحركات عمود التوازن، وما إلى ذلك.
ج: للحفاظ على محرك الدراجة النارية، تحتاج إلى تغيير الزيت بانتظام، وتنظيف فلتر الهواء، وضبط محاقن الوقود، وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه، يجب الانتباه إلى الحفاظ على تبريد المحرك جيدًا، وتجنب التسارع المفرط والكبح المفاجئ عند حدوث ذلك. القيادة.
ج: يمكن إطالة عمر محرك الدراجة النارية بشكل فعال من خلال الصيانة الجيدة والاستخدام الصحيح. بشكل عام، يمكن أن يصل عمر محرك الدراجة النارية إلى مئات الآلاف من الكيلومترات.
تشانغبو نيو فيلياج، شارع لونان، منطقة لوكياو، مدينة تايتشو، تشجيانغ
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
الاثنين-الجمعة: من 9 صباحًا إلى 6 مساءً
السبت، الأحد: مغلق