النموذج: SK1P49QMG | النوع: أسطوانة واحدة رباعية الأشواط، تبريد هواء قسري، أفقي |
قطر الأسطوانة: Φ 49 مم | شوط المكبس: 54 مم |
الإزاحة: 101.8 مل | القوة المقدرة والسرعة المقدرة: 5.3 كيلو وات/8000 دورة/دقيقة |
أقصى عزم دوران والسرعة المقابلة: 6.5 نيوتن متر / 6500 دورة في الدقيقة | الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود: 367 جرام / كيلو وات · ساعة |
درجة الوقود: بنزين بدون رصاص أعلى من 90 | درجة الزيت: sf15w / 40 gb11121-1995 |
نوع ناقل الحركة: حزام V مسنن | سرعة متغيرة باستمرار: 2.289-0.703 + تخفيض تروس على مرحلتين 3.133 3.000 |
وضع الإشعال: إشعال بدون تلامس CDI | نوع المكربن وطرازه: مكربن بغشاء مفرغ pd22 svr22-1c |
نموذج شمعة الإشعال: A7RTC | وضع البدء: كهربائي ودواسة |
يبدو أن هذه هي مواصفات محرك أفقي صغير، ربما لدراجة نارية أو سكوتر صغيرة. وهو محرك أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط، مُبرّد بالهواء القسري، بسعة 101.8 لتر. تبلغ قدرته المُصنّفة عند 8000 دورة في الدقيقة 5.3 كيلوواط، ويبلغ أقصى عزم دوران عند 6500 دورة في الدقيقة 6.5 نيوتن متر. يعمل المحرك ببنزين خالي من الرصاص برقم أوكتان أعلى من 90، ويستخدم زيت محرك sf15w/40. يحتوي المحرك على ناقل حركة متغير باستمرار مع سير V مسنن وناقل حركة ثنائي المراحل. طريقة الإشعال هي إشعال CDI بدون تلامس، باستخدام مكربن بغشاء مفرغ من الهواء PD22 svr22-1c وشمعة احتراق طراز A7RTC. يمكن تشغيله باستخدام بادئ تشغيل كهربائي ودواسة.
- الأبعاد الكلية للمحرك هي 326 مم × 375 مم × 360 مم (الطول × العرض × الارتفاع).
- نسبة ضغطها 9.0:1. - وزنها الجاف حوالي 17.5 كجم.
- سعة خزان الوقود 3.4 لتر.
- يعتمد على القابض الطردي المركزي الميكانيكي مع القابض الرطب متعدد الأقراص.
- يحتوي المحرك على طريقة تشغيل ركلة وطريقة تشغيل كهربائية.
- نظام التزييت الخاص به عبارة عن مزيج من الضغط والرش.
- يعتمد نظام التبريد على تبريد الهواء القسري. - يعتمد المحرك على كتلة أسطوانة من سبائك الألومنيوم وإطار أنبوب فولاذي. - يبلغ الحد الأقصى لمستوى ضوضاء العادم 88 ديسيبل (أ) عند 3500 دورة في الدقيقة. - تبلغ السرعة القصوى للمحرك حوالي 85 كم / ساعة.
أ: محرك الدراجة النارية هو محرك احتراق داخلي يولد الطاقة عن طريق حرق البنزين أو الديزل لتشغيل الدراجة النارية.
أ: يمكن تقسيم محركات الدراجات النارية إلى أنواع مختلفة وفقًا لمبادئ العمل المختلفة، مثل محركات الأسطوانة الواحدة، ومحركات الأسطوانة المزدوجة، ومحركات النوع V، ومحركات عمود التوازن، وما إلى ذلك.
ج: للحفاظ على محرك الدراجة النارية، تحتاج إلى تغيير الزيت بانتظام، وتنظيف فلتر الهواء، وضبط حاقنات الوقود، وما إلى ذلك. في الوقت نفسه، انتبه إلى الحفاظ على تبريد المحرك جيدًا، وتجنب التسارع المفرط والكبح المفاجئ أثناء القيادة.
ج: يمكن إطالة عمر محرك الدراجة النارية بفعالية من خلال الصيانة الجيدة والاستخدام الصحيح. وبشكل عام، يمكن أن يصل عمر محرك الدراجة النارية إلى مئات الآلاف من الكيلومترات.
تشانغبو نيو فيلياج، شارع لونان، منطقة لوكياو، مدينة تايتشو، تشجيانغ
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
من الإثنين إلى الجمعة: من الساعة 9 صباحًا حتى 6 مساءً
السبت، الأحد: مغلق