الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 1880*700*1060 |
قاعدة العجلات (مم) | 1260 |
الحد الأدنى للتخليص الأرضي (مم) | 230 |
ارتفاع الجلوس (مم) | 890 |
قوة المحرك | 2000 |
قوة الذروة | 2200 |
عملة الشاحن | 3A |
جهد الشاحن | 110 فولت/220 فولت |
تيار التفريغ | 2-3 ج |
وقت الشحن | 7 ساعات |
ماكس عزم الدوران | 110 نيوتن متر |
تسلق ماكس | ≥ 12 درجة |
مواصفات الإطارات الأمامية/الخلفية | 120/70-12 |
نوع الفرامل | فرامل قرصية أمامية وخلفية |
سعة البطارية | 72V32AH |
نوع البطارية | بطارية الرصاص الحمضية |
السرعة القصوى كم/ساعة | 70 كم/70/65/60 |
يتراوح | 65 كم |
كمية التعبئة: | 84 قطعة |
معيار : | USB، مفتاح بعيد |
شهادة | وكالة حماية البيئة |
حجم هذه السيارة الكهربائية هو 1880*700*1060 ملم، والحد الأدنى للخلوص الأرضي هو 230 ملم، والجزء الأمامي والخلفي مزودان بفرامل قرصية، وتحتاج السيارة الكهربائية إلى 7 ساعات من الشحن. إنها بشكل عام مركبة كهربائية للرياضات على الطرق الوعرة أو في الهواء الطلق.
يتمتع هذا السكوتر بخلوص أرضي مرتفع نسبيًا، كما أن نظام التعليق الأمامي والخلفي قوي نسبيًا أيضًا، ويمكنه التكيف مع التضاريس المختلفة، مثل الطرق المرصوفة بالحصى والطرق الموحلة. وفي الوقت نفسه، تتمتع فرامل القرص بتأثير فرامل جيد وأمان عالي، وهي مناسبة جدًا للطرق الوعرة والرياضات الخارجية.
خلاصة القول، تتمتع هذه السيارة الكهربائية بأداء جيد على الطرق الوعرة وأداء جيد للسلامة. وفي الوقت نفسه، يحتاج المستخدمون إلى الاهتمام بالشحن طويل الأمد والصيانة الدورية والقيادة المعقولة.
تتضمن عملية إنتاج المركبات الكهربائية ذات العجلتين بشكل أساسي الخطوات التالية:
1. معالجة الأجزاء: أولاً علينا معالجة جميع أجزاء السيارة، مثل الإطار، المحور، المحرك، العجلة، إلخ. قد تتطلب هذه الأجزاء مواد مختلفة، مثل الفولاذ، وسبائك الألومنيوم، وما إلى ذلك، والتي تحتاج إلى معالجتها عن طريق الطحن ، الحفر، الختم، الانحناء، الرش، الخ.
2. معالجة الطلاء: بعد معالجة وتشكيل الأجزاء مثل المحاور وأجسام السيارات، تكون معالجة الطلاء مطلوبة. نقوم بتنظيف الأجزاء باستخدام المذيبات العضوية، ثم نرشها باستخدام طبقة أولية ومعطف وسطي ومعطف علوي. وهذا يضمن متانة وجماليات المنتج.
3. تجميع السيارة: بعد الانتهاء من عملية معالجة الأجزاء وطلاءها، نبدأ في تجميع الأجزاء في الإطارات والإطار والأجزاء الأخرى من السيارة. تتضمن عملية التجميع تركيب مكونات مثل البطاريات والمحركات ودوائر التحكم والمصابيح والعدادات والإطارات.
4. اختبار المركبة: تحتاج السيارة الكهربائية المجمعة إلى الخضوع لاختبارات مختلفة لضمان السلامة والموثوقية. يتضمن محتوى الاختبار جودة جسم السيارة وتأثير الكبح ومرونة التوجيه وعدد الأميال المقطوعة في القيادة وما إلى ذلك.
5. التعبئة والتغليف والتصدير: أخيرًا، نقوم بتعبئة السيارة الكهربائية في منتج تصدير مجهز جيدًا ويلبي معايير التصدير الوطنية. تتضمن التعبئة مواد التعبئة المناسبة مثل الإسفنج الرغوي وصندوق الورق المقوى والصندوق الخشبي وما إلى ذلك لضمان عدم تلف المنتج أثناء النقل.
ج: نحن تصنيع أصلي مع أكثر من 30 عامًا من الخبرة. تغطي شركتنا مساحة 1.5 كيلومتر مربع، وتمتلك 10000 موظف، 30% منهم حاصلون على شهادة جامعية أو أعلى. ويبلغ الناتج السنوي أكثر من 100,0000 وحدة.
ج: دراجة كهربائية، سكوتر كهربائي، دراجة نارية كهربائية، دراجة نارية تعمل بالبنزين، محرك، عربة جولف.
ج: لدينا موك هو 100 قطعة. عينة وشحنة LCL مقبولة، تكلفة أعلى.
ج: T/T، خطاب الاعتماد في الأفق.
ج: لقد قمنا بالتصدير إلى الولايات المتحدة الأمريكية وكندا ولبنان وألمانيا والشرق الأوسط وأوروبا الشرقية وأمريكا الجنوبية والفلبين وتايلند و65 دولة أخرى.
ج: إكسو، فوب، كنف، سيف.
ج: نعم. متطلباتك المخصصة للون والشعار والتصميم والحزمة وعلامة الكرتون ودليل اللغة الخاص بك وما إلى ذلك هي موضع ترحيب كبير.
ج: نحن نعلق أهمية كبيرة على مراقبة الجودة. كل جزء من منتجاتنا لديه مراقبة الجودة الخاصة به.
تشانغبو نيو فيلياج، شارع لونان، منطقة لوكياو، مدينة تايتشو، تشجيانغ
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
الاثنين-الجمعة: من 9 صباحًا إلى 6 مساءً
السبت، الأحد: مغلق